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      地鐵“坐船出?!?,海關來助力_二手(舊)機械設備進口代理流程手續

      作者:小毛說報關 時間:2017-02-21 14:49:44 閱讀次數:


      你見識過地鐵坐船出海嗎?在上海張華浜港口,嶄新的高速列車組,如同白色巨龍般整齊排列,蓄勢待發。地鐵要出國,如何過海關?有哪些手續要辦理?海關的關員一早就來了,他們會給地鐵寶寶們提供全方位、最快捷的通關服務。恒邦報關公司帶你一起了解看看地鐵出口都要辦理哪些通關手續。


      地鐵出口海關監管現場


      一、地鐵組件出口貿易方式

      1.地鐵生產有部分料件需要進口,比如地鐵轉向架用垂向止檔、空氣壓縮機、止回閥等。以加工貿易方式進口的料件需先到海關加貿部門進行手冊備案,海關對全球采購的料件施行保稅監管。

      2.地鐵出口后,海關要對手冊備案的料件進行核銷。當前海關已經實現手冊無紙化核銷,企業通過系統向海關提起手冊核銷申請,海關通過系統比對后自動核銷。

      3.為加強料件監管,海關對生產企業進行后期稽核查,通過庫存盤點等多種手段,深入開展實地核查,確保料件真正用在了這些出口地鐵身上。


      地鐵車廂吊裝上船


      二、地鐵無紙申報

      在地鐵出口前,企業首先要向海關進行申報。如今,海關全面推行了通關作業無紙化,企業向海關通關系統傳送報關單等電子數據,海關作業系統即時接受申報。對于低風險的報關單,計算機自動審核后給予貨物快速通關放行,目前出口地鐵基本都能享受這個待遇。


      海關個性化監管地鐵出口


      三、海關個性查驗監管

      1.獲得海關高級認證的軌道交通裝備產品生產企業,同時享受擔保驗放的通關便利措施。從國際市場采購的地鐵料件到達港口后,徑直通關放行,搭乘貨運卡車直接運達公司倉庫,全程最快只需2-3小時。地鐵生產完成后,由企業專門車輛裝載,運抵碼頭,車船直取,裝船啟運。整個報關單審核過程由海關系統自動完成,無需人工干預,無縫銜接。

      2.軌道交通項目進口料件品種繁雜,生產周期長,通關時效要求高。海關根據行業特點,實施全程“個性化”監管,還采取預約加班、節假日值班等措施保障企業進出口快速通關。 

      3.對于地鐵這種大塊頭,在出口前,海關關員總是到現場提供監管通關服務。海關放行后,港口作業人員利用碼頭塔吊將一節一節地鐵車廂裝到船上,整列地鐵就可以發運到國外了。


      地鐵組件整齊排列船艙


      四、大型商品進出口注意事項

      1.大件商品進出口要選擇港口配套設置、運輸設備;

      2.提前申請海關現場查驗、個性化監管;

      3.積累海關誠信認證,享受擔保通驗放等通關便利,節省大量的時間和倉儲、通關成本。



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